近期,不少地方应该都看到了手机上显示的那片“雨”,不是淅淅沥沥的小雨,就是狂风大作的暴雨,或者一片帘幕的大雨,无不在昭示着汛期的汹涌澎湃。
没错,我国大范围持续出现强降雨天气,各大城市着实又体验了一把出门湿鞋,打伞雨斜,坐车滴水,返潮发霉的雨天常态。更重要的是,年年都在喊的“暴雨看海”依旧延续到了2019年,内涝情况仍然严峻。
根据水利部公开的数据,我国在2010年到2016年期间,平均每年有180多座城市遭受内涝困扰。这让人很直观地感受到了,城市排水基础建设体系的不完善。业内专家也很肯定地表示,我国排水系统欠账太多,短期内强化基建的措施看不到明显成效。
这也是为什么,我国越来越重视地下管廊体系的重构,污水管网的改造升级,以及关于城市“海绵化”改造的推进。
显然,海绵城市建设是治本之策,但是城市水环境生态格局的改变需要不短的时间。分而行之,管网建设和改造就成为了当下解决内涝问题的重点措施。实际上,财政部和住房城乡建设部不久前印发了《城市管网及污水处理补助资金管理办法》。
办法明确表示,支持①海绵城市建设试点;②地下综合管廊建设试点;③城市黑臭水体治理示范;④中西部地区城镇污水处理提质增效。
针对海绵城市和地下综合管廊建设试点,定额补助标准为:
几乎同时,住建部还印发了《城市地下综合管廊建设规划技术导则》,旨在指导各地进一步提高城市地下综合管廊建设规划编制水平,因地制宜推进综合管廊建设。
众所周知,我国整治城市内涝已有数年,但很多地方仍没有看到根本性改变,这除了欠账太多,转身太难之外,城市政策规划如何因地制宜并且严格落实也是一大难题。技术导则指出,要统筹新老城区、地下空间和管线规划,结合给水厂、污水厂、热电厂、变电站、燃气场站等进行布局。
城市内涝问题关键在于城市规划布局不合理,雨水消纳能力不足,由此也引发了一系列其他环境问题,例如成为黑臭水体久治不愈的污染源,成为土壤污染的推手之一,成为垃圾污水横流破坏市容的隐藏线等。
实际上,如今的地下管廊建设也可以划归海绵城市建设的一部分,专家对此进行了几点探讨,本文筛选总结一下:
就目前来看,黑臭水体治理要推进污水管网建设和改造;污水处理厂新增需要配备污水管网系统;饮用水源地保护需要考虑污水直排和污水管道;海绵城市建设更需要从地下管廊入手,打好改造根基。
由此可见,污水管网和排水系统在水环境、水安全、水生态的闭环中分量几何。未来,可期。